Jak sestavit kolo z krabice?

Doručení dopravcem

Pokud v košíku zvolíte doručení dopravcem (PPL nebo Česká pošta), přijde vám kolo vždy v krabici. Kolo je před uložením do krabice zkontrolováno a seřízeno naším servisním technikem a najdete zde i servisní protokol.

Jaké nářadí budete potřebovat

Imbus č. 4, 5, 6 a stranový klíč č. 15.

1. Vizuální kontrola

Při přebírání zkontrolujte zda krabice není poškozená. V případě poškození sepište s dopravcem protokol při převzetí zásilky a kontaktujte nás.

2. Vybalení

Kolo opatrně vyndejte z krabice a sundejte ochranný materiál. Obaly sundávejte opatrně, ať nedojde k poškození kola či komponentů.

3. Montáž řídítek

Povolte šrouby na objímce. Sundejte objímku a nasaďte řídítka.

Zašroubujte šrouby. Dotahujte lehce, abyste mohli srovnat řídítka na střed.

Když jsou řídítka vycentrovaná, dotáhněte šrouby tak, aby byly všude stejné mezery.

Šrouby na představci dotahujte pevně, ale s citem, ať nestrhnete závit. Zkontrolujte, zda máte všude stejné mezery.

4. Montáž sedla

Maximální délka vysunutí - každá sedlová trubka má vyznačenou max. míru vysunutí. Nikdy nefixujte sedlovku pod touto ryskou. Hrozí zničení rámu.

Sedlová trubka má být ve styku s rámovou trubkou namazaná vazelínou. Naši servisní technici ji aplikovali do rámu. Takže další mazání není třeba.

Zasuňte sedlo do rámu. Dotáhněte objímku - směrem dopředu. Pokud jde příliš lehce, dotáhněte jemně matku a akci opakujte. Sedlo nesmí zajíždět.

Většinou jsou kola od výrobců dodávána s dvěma typy sedlových objímek. Princip je úplně stejný. Jen pro utažení je místo ruky zapotřebí imbusový klíč.

5. Montáž předního kola

Vyndejte zarážku z brzdového třmenu. Plastový klínek si schovejte. Bude se hodit např. při transportu, když vyndáte přední kolo.

Nemačkejte brzdovou páku, když je kolo vyndané a není vložená dilatační zarážka mezi destičkami! Hrozí uživatelsky nevratné sevření destiček.

Nasaďte přední kolo. Zvedněte kolo za řídítka a lehce nasaďte ráfek do vidlice. Kotouč zapadne do třmenu

Uzavřete rychloupínák. Dotáhněte tak, aby páčka směřovala nahoru a nemohla se samovolně otevřít. Na utažení stačí síla dlaně.

Je důležité, aby páčka upínáku směřovala nahoru. Zmenší se tím riziko samovolného otevření. Pokud jde páka uzavřít velmi lehce, vymezte sílu dotažením matky na druhém konci osy. Páčku znovu uzavřete.

Nejčastěji se setkáte s dvěma typy uchycení kol. Rychloupínací a pevná osa. Princip je podobný. U pevného uchycení se osa prostrčí z jedné strany na druhou stranu skrz náboj kola a zašroubuje se do vnitřního závitu. Poté se páčka zaaretuje směrem nahoru (stejně jako v případě rychloupínáku).

Vlevo rychloupínací osa, vpravo pevná osa.

6. Instalace pedálů

Vyberte levý a pravý pedál. Značení bývá většinou u závitu L/R. Levý pedál má navíc obrácený závit.

Závit pedálů musí být opatřen vazelínou. Naši servisní technici aplikovali vazelínu do vnitřního závitu klik. Takže další mazání není třeba.

Lehce našroubujte pedál rukou. Poté stačí dotáhnout stranovým klíčem č. 15 nebo imbusem č. 8 z vnitřní strany závitu.

Když po nasazení kola škrtá kotouč o brzdové destičky

Povolte dva šrouby třmenu tak, aby se třmen lehce pohyboval.

Zmáčkněte brzdovou páku. Brzdu nepouštějte.

Třmen se srovná na kotouči. Držte pořád brzdu.

Dotáhněte šrouby třmenu a pusťte brzdu. Kotouč by již neměl škrtat o brzdové destičky. Protočte kolo. Pokud stále škrtá, akci opakujte.

Bikero kurýr

Pokud je pro vás důležitý čas a pohodlí, můžete využít prémiovou službu Bikero kurýr, kdy vám složené kolo přivezeme až domů.

Garanční prohlídka

Garanční prohlídku máte u nás zdarma do dvou měsíců od nákupu kola. Ideální je ji udělat po ujetí 100 km, ale určitě ne později než po 150 km. To už riskujete trvalé poškození komponent. Kolo můžete přivézt i bez objednání, ale garanční prohlídku nelze udělat na počkání.

Přejeme vám hodně šťastných kilometrů a spoustu parádních zážitků s vaším novým kolem!