RASCAL BIKES - dětské kolo 20" titanová

Proč je dětské kolo RASCAL 20 tou nejlepší volbou pro mladé cyklisty?

Prémiový hliníkový rám a bezkonkurenční lehkost

Dětské šlapací kolo **Rascal 20** vyniká celkovou hmotností pouhých **7,8 kg**, což ho řadí k absolutně nejlehčím modelům ve své kategorii. Unikátní hliníkový rám ze slitiny **AL6061** disponuje exkluzivní povrchovou úpravou z broušeného kovu pod transparentním tónovacím lakem. Dětská geometrie s nízko položeným těžištěm a sníženým nástupem poskytuje dětem od 4 do 7 let maximální stabilitu a jistotu.

Čistý řemenový pohon Gates a planetová převodovka

Namísto klasického řetězu je model osazen špičkovým **gumovým řemenem Gates**, který funguje naprosto tiše, nikdy nepadá a nepotřebuje promazávat olejem. O plynulou jízdu se stará **3rychlostní planetová převodovka Sturmey Archer** integrovaná v zadním náboji. Výhodou tohoto systému je intuitivní otočné řazení na řídítkách a možnost řadit i v klidu, například při čekání na křižovatce nebo před rozjezdem do kopce.

Úzká hliníková vidlice pro snadné manévrování

Kolo je vybaveno pevnou **hliníkovou přední vidlicí se specificky zúženou konstrukcí (šířka pouhých 75 mm)**. Tento úzký profil výrazně usnadňuje celkovou ovladatelnost předního kola, snižuje odpor při zatáčení a pomáhá mladým jezdcům mnohem snáze držet přímý směr i stabilitu při rodinných výletech.

Brzdové páčky Tektro navržené pro dětský stisk

Bezpečné a spolehlivé zastavení za každé situace zajišťují nezávislé ráfkové **V-brzdy Tektro**. Hliníkové brzdové páčky jsou tvarově plně přizpůsobeny možnostem dětského úchopu. Disponují snadno nastavitelným dohmatem, takže na ně bez problémů dosáhnou i kratší prsty, přičemž k vyvinutí plného brzdného účinku stačí jen minimum námahy.

Zúžená zadní stavba a rychlé pláště Kenda

Zadní stavba rámu i náboj jsou záměrně zúžené a osy kol mají zapuštěné šrouby, aby si děti při intenzivním šlapání neporanily kotníky. Lehká 20" hliníková kola jsou obuta do plášťů **Kenda All Grip Light**, které nabízejí skvělou přilnavost v zatáčkách a velmi nízký valivý odpor na asfaltu i na zpevněných lesních cestách.