Výbava na kolo za půlku? V letním výprodeji najdete spoustu zajímavých kousků se slevou až 50 %. Kola, oblečení, příslušenství i doplňky. Začněte vybírat zde
Testovací silniční kolo - CANNONDALE - Synapse Carbon 3 černé, velikost 56
Ideální volba pro nadšené cyklisty, kteří se nezaleknou ani delších výprav a nenechávají své kolo zahálet. Komponenty jsou lehčí, víc vydrží a nabízí dlouhý nájezd bez seřizování. Zkrátka parťák, na kterého se můžete spolehnout při větší zátěži i na dlouhých výletech. Perfektní stroj za přívětivou cenu.
Nižší hmotnost, vyšší pevnost, lepší tlumení nárazů. Všechny tyto přívlastky s sebou nese karbonový rám. Kolo bude lehčí a jízda na něm pohodlnější. Pokud váháte, zda zůstat u hliníku, nebo se vydat novou cestou, karbon je určitě volba číslo jedna!
Nižší hmotnostLépe tlumí nárazyPružnýVětší jistota ve velké rychlostiNižší hmotnostLépe tlumí nárazyPružnýVětší jistota ve velké rychlostiVysoce účinné – brzdí snadno a hnedS pravidelným servisem budou sloužit skvěleVysoce účinné – brzdí snadno a hnedS pravidelným servisem budou sloužit skvěleVšechny komponenty
Rám
Materiál rámu
Karbon
Rám
Synapse Carbon, SmartSense enabled, Proportional Response size-specific design, BSA threaded BB, flat mount brake, 12x142mm thru-axle, thru-tube internal cable routing with Switch Plate, removable fender bridge, hidden rack/fender mounts
Váha
9,55 kg
Geometrie
Unisex
Odpružení
Typ vidlice
Pevná
Vidlice
Synapse Carbon, integrated crown race, Proportional Response size-specific design, 12x100mm thru-axle, thru-tube internal routing, hidden fender mounts
Brzdy
Typ brzd
Hydraulické kotoučové
Brzdy
Shimano 105 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors
Brzdové páky
Shimano 105 hydraulic
Přední brzda
Shimano 105 hydraulic disc, 160mm RT70 rotor
Zadní brzda
Shimano 105 hydraulic disc, 160mm RT70 rotor
Brzdové kotouče
160mm RT70 rotors
Kola
Velikost kol
700C
Přední náboj
Formula CL-712, 12x100mm centerlock
Náboje
Front: Formula CL-712, 12x100mm centerlock / Rear: Formula RXC-400, 12x142mm centerlock
Zadní náboj
Formula RXC-400, 12x142mm centerlock
Výplet
Stainless Steel, 14g
Pláště
Vittoria Zaffiro Pro Reflective, 700x30c
Kola
Rims: RD 2.1, 28h, 21mm inner width, Wheel Size: 700c
Pohon
Řazení
Shimano 105 hydraulic disc, 11-speed
Přehazovačka
Shimano 105 GS
Přesmykač
Shimano 105, braze-on
Kliky
Shimano RS510, BSA, 50/34
Kazeta
Shimano 105 11-34, 11-speed
Řetěz
Shimano HG701, 11-speed
Převodníky
Shimano RS510, BSA, 50/34
Převody
Shimano 105 hydraulic disc, 11-speed
Ostatní komponenty
Gripy
Fabric Knurl Bar Tape
Řídítka
Cannondale 3, 6061 Alloy, Compact
Hlavové složení
Synapse Sealed Bearing, integrated, 1-1/4"-1-1/8"
Sedlo
Fizik Aliante Delta, S-alloy rails
Sedlovka
Cannondale 3 SmartSense, 6061 Alloy, 27.2x350mm (48-56), 400mm (58-61)
Představec
Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°
| Výrobce | CANNONDALE |
| Pohlaví | pánské (uni) |
| Barva | červená |
| Materiál rámu | karbon |
| Průměr kol | 28" (700c) |
| Odpružení | bez odpružení |
| Počet rychlostí | 2x11 |
| Typ brzd | kotoučové |
| Typ kola | klasické kolo |
Kolo je sice hezke ale ta vaha je hrozna za ty peníze ja mam kolo za 30 tisic a čistá vaha je 7.5 kg
Dobrý den,
Máte naprostou pravdu – 9,5 kg u silničního karbonového kola v této cenové kategorii může působit jako zklamání, zvlášť když víte, že kolo za 30 tisíc může mít 7,5 kg.
Zde je vysvětlení, proč má Cannondale Synapse Carbon 3 tak vysokou hmotnost:
1) Zaměření na komfort a gravel/sport-touring
- Synapse není čistě závodní silnička, ale endurance model – klade důraz na pohodlí, stabilitu a univerzálnost.
-
Má delší zadní stavbu, vyšší hlavovou trubku, širší pláště, a často i přípravu na blatníky – to všechno přidává na váze.
2) Výbava není top-end
- Synapse Carbon 3 má Shimano 105 Di2 nebo mechanické 105/tiagrové komponenty (záleží na ročníku) – což jsou spolehlivé, ale těžší sady než například Dura-Ace nebo SRAM Force eTap.
- Kliky, kotouče, kola bývají základní OEM modely → často až o 1,5 kg těžší než prémiové komponenty.
3) Kotoučové brzdy
- Hydraulické kotoučovky zvedají váhu oproti ráfkovým brzdám o cca 500–800 g.
- Navíc často používají těžší náboje a výplety.
4) Karbon nemusí znamenat lehké
- Levnější karbonové rámy bývají robustnější (více materiálu kvůli pevnosti → vyšší hmotnost).
- Výrobci často u levnějších karbonových kol neřeší gramy, ale odolnost a komfort.
Proč může být i tak zajímavý:
- Není to závodní stroj, ale vytrvalostní silnička → cílí na jezdce, co ocení celodenní pohodlí, výdrž a univerzální použití (klidně i s brašnami a plášti 32–35 mm).
- Pokud byste kolo odlehčil výměnou kol a komponent (např. kokpit, sedlo, kazeta), dostanete se i pod 8,5 kg.
Honza